Historia del emblemático circuito austriaco

Franco Colapinto y su nueva oportunidad en el Circuito Red Bull Racing de Austria

El piloto argentino enfrenta su quinta experiencia con Alpine en el emblemático Circuito Red Bull Racing, donde las exigencias son notables. Conocé todos los detalles de esta carrera.

27/06/2025 | 01:26

Franco Colapinto tuvo una nueva oportunidad en Alpine durante el Gran Premio de Austria, marcando su quinto intento en la Fórmula 1. Este evento correspondió a la decimoprimera fecha del calendario 2025, llevándose a cabo en el Circuito Red Bull Racing.

El trazado, caracterizado por sus difíciles curvas y rápidas rectas, no solo pone a prueba las habilidades técnicas de los pilotos, sino que también les ofrece un espectáculo a los aficionados. Este circuito, situado en un entorno montañoso y boscoso, se ubica en Spielberg, Estiria, Austria, a 600 metros sobre el nivel del mar. Originalmente conocido como Österreichring, ha experimentado una evolución desde su inauguración en 1969.

Características del Circuito Red Bull Racing

Ubicación y entorno:

  • Ubicado en Spielberg, rodeado de un paisaje montañoso que le otorga un atractivo especial.
  • Pertenece a una historia rica de competiciones que abarca varias décadas.

Detalles del trazado:

  • Longitud del circuito: 4.318 kilómetros.
  • Duración total de la carrera: 71 vueltas, abarcando una distancia de 306.452 kilómetros.
  • El diseño incluye rectas que incentivan los adelantamientos, combinadas con curvas técnicas que requieren habilidad en la conducción.
  • Primer sector: Comienza con una curva de 90 grados, seguida por una larga recta y un segundo giro que presenta un desafío para los pilotos en términos de frenado.
  • Segundo sector: Se distingue por sus giros cerrados y cambios de elevación notables, ideal para maniobras técnicas.
  • Tercer sector: Presenta cuatro giros de alta velocidad que ponen a prueba la estabilidad del vehículo y requieren precisión.

En cuanto a los adelantamientos, aunque el circuito ofrece oportunidades, no es sencillo llevarlos a cabo. Combinando largas distancias con puntos de frenado significativos, Colapinto y sus colegas debieron enfrentar un reto integral en este icónico escenario del automovilismo.

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