Fernando Alonso plantea su futuro en la F1 según "la diversión al volante" en los autos

MOGYOROD, Hungría — El futuro de Fernando Alonso en la Fórmula 1 podría estar atado a la diversión que le brinden los autos en la pista. Durante una reciente declaración, el piloto español sugirió que su permanencia en el deporte dependerá de si los monoplazas vuelven a ser entretenidos de conducir.

En la actualidad, Aston Martin ha enfrentado retos significativos con un auto que ha demostrado ser lento y poco confiable. Este es el primer vehículo diseñado bajo la dirección del conocido ingeniero Adrian Newey. Hasta ahora, Alonso ha conseguido sumar el único punto del equipo en la actual temporada, que se logró en el Gran Premio de Mónaco.

El bicampeón de la F1 cumplirá 45 años la próxima semana y ha renovado su contrato con Aston Martin por varios años, extendiendo su compromiso hasta 2027. En este contexto, Alonso comentó: "Para mí, estoy tranquilo. Como he dicho muchas veces, estoy pensando. Necesito saber qué hago el año que viene y en los años siguientes. Me siento fresco, me siento motivado, me siento rápido, pero también necesito disfrutar lo que hago", aseguró antes del Gran Premio de Hungría.

El piloto no ha ocultado su descontento con el rendimiento del auto en las últimas carreras, especialmente en las de Gran Bretaña y Bélgica, donde los vehículos se vieron afectados por la falta de energía de batería en las rectas largas. "Creo que no es divertido de ver, no es divertido de conducir, y hemos estado repitiendo lo mismo en cada Gran Premio", expresó. "No es la misma adrenalina que solía tener conduciendo un auto de Fórmula 1. Eso es algo que necesito poner sobre la mesa. No es un problema con la competitividad del equipo. Es simplemente un problema de si la Fórmula 1 me da la adrenalina que necesito para vivir".

Para el Gran Premio de Hungría, Aston Martin planea implementar un paquete de mejoras significativo en su auto. Se anticipa que, más adelante, el proveedor de motores Honda también realizará actualizaciones, aunque el circuito húngaro, que es más técnico y revirado, podría ayudar a mitigar la falta de potencia del monoplaza.

Alonso confía en que con el tiempo, Newey y Honda podrán ofrecer una combinación competitiva que le permita pelear por campeonatos. "Creo que tengo una imagen bastante clara del equipo, de que vamos a solucionar todos los problemas. Llevan tiempo, pero no tengo dudas, cero dudas, de que Adrian proporcionará el mejor auto de la parrilla tarde o temprano", concluyó.