Fórmula 1
Un medio italiano dio a conocer detalles sobre las pruebas de Alpine y Williams con sus reservas en el 'Nazionale'. Entre ellos, que el argentino superó con holgura en velocidad al estonio.
07/04/2025 | 16:54
FOTO: Colapinto también tuvo un despiste y el equipo debió reparar el piso del A523
El GP de Japón se disputaba en Suzuka, mientras dos escuadras de Fórmula 1 les daban tareas de pista a sus pilotos de prueba en el 'Autodromo Nazionale di Monza', como fue anticipado por C3M ayer, con la presencia del argentino Franco Colapinto y el estonio Paul Aron para el Alpine F1 Team. Junto a ellos, en las mismas jornadas tomaron parte de un programa similar por Williams Racing los pilotos de su academia Luke Browning y Victor Martins.
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"Sé que va a llegar, pero es un poco esperar y ser paciente, pasa que la paciencia, no es lo mío", comentó el argentino en un podcast divertido y descontracturado, pero que dejó frases clave y serias.
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Lo que no se habían conocido -los equipos no los suministran- eran los detalles de tiempos, vueltas y alguna otra incidencia de los ensayos, que por sus características son reservados. Pero, en el día de la fecha, la filial italiana de la web Motorsport dio a conocer algunos muy importantes ("Colapinto supera a Aron por medio segundo en su prueba en Italia con Alpine") como que el pilarense fue mucho más rápido que el joven del Báltico.
Mientras los jóvenes de Williams, en programas similares de familiarización con el FW45, no tuvieron grandes diferencias entre ellos, Browning fue mejor por 0.13s en vuelta rápida, mientras que en el ritmo de carrera Martins fue más consistente y más rápido en promedio por 0.12s. En el simulacro de vuelta rápida, Colapinto fue 0.5s más rápido que Aron, una ventaja que incrementó a 0.7s de promedio en las series de vueltas largas.
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"Uruguayos son muy pocos; no inventaron nada, sino que se llevan lo que hacemos nosotros", dijo el piloto al opinar sobre la procedencia del mate durante una entrevista.
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Una salida a la leca en Ascari en la segunda vuelta del primer 'stint' largo fue el único error de Franco. Estuvo en el box más de una hora para la reparación y debido a eso completó solo 3 de las 5 series de vueltas largas previstas. En total, pudo girar 540 kms., el punto en el que Aron lo superó, girando un total de 650 kms. sin errores.
En el informe de la web italiana se consigna que: "Colapinto, cuando llegó al circuito el sábado por la mañana, se había negado a hacerse 'selfies' con los aficionados, explicando que su presencia debía permanecer en secreto. Pero luego, durante la pausa para el almuerzo del domingo, él mismo reveló el secreto a voces compartiendo un vídeo de su prueba en las redes sociales. A continuación, se hizo fotos con los pocos aficionados que habían acudido en masa (algunos incluso desde Argentina) para verle".
Cadena 3 Motor, con datos de lat.motorsport.com
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